9 Masalah Yang Sering Terjadi Pada Mobil Toyota Calya

Toyota calya - Tahukah anda apa saja masalah yang sering terjadi pada mobil toyota calya ? Memang harus kita sadari jika terkadang banyak pihak yang mengatakan keluhan pelanggan calya akan kelemahan pada mobil toyota tersebut sangatlah beragam. Namun tidak ada ruginya jika kita membeli mobil toyota calya terbaru itu meskipun kekurangan dari mobil toyota calya sering dibagikan pada beberapa media sosial. Hal ini dikarenakan dengan harga yang cukup terjangkau dan terbilang murah ini, kita bisa mendapatkan sebuah mobil calya yang tidak begitu jauh jika kita bandingkan dengan mobil toyota avanza.

Banyak pengguna mobil toyota calya sering mengeluhkan akan kelemahan mobil toyota tersebut, seperti kaca mobil yang sering ngembun ketika hujan, penggantian kopling gigi yang seret ataupun suara jeduk jeduk / bergemuruh pada bagian roda belakang mobil. Meskipun demikian mereka tidak menyesali telah membeli mobil tersebut karena masih banyak juga kelebihan yang ada pada mobil calya terbaru itu, misalnya saja mobil irit akan bahan bakar yang menjadi keunggulan utama dari calya / sigra ini.  Lantas bagaimana cara mengatasi bunyi gluduk pada roda belakang mobil yang menjadi kelemahan toyota calya tersebut ? Pada dasarnya kekurangan dari mobil toyota calya itu hampir sama jika kita bandingkan dengan mobil avanza.

Oleh karena itu pada kesempatan kali ini kami Seputar Otomotif akan mencoba memberikan informasi mengenai beberapa kelemahan dari mobil toyota calya dan juga cara mengatasi masalah tersebut. Semua ini dikarenakan tidak ada masalah pada suatu mobil yang tidak dapat diperbaiki. Oleh karena itu bagi anda pengguna mobil toyota calya tidak perlu cemas akan masalah seperti suara tek tek pada stir calya ataupun jok belakang calya tidak bisa dilipat karena disini kami mempunyai cara untuk mengatasi masalah tersebut. Untuk itu mari langsung saja kita simak ulasan selengkapnya mengenai cara mengatasi masalah yang sering terjadi pada mobil toyota calya tersebut di bawah ini.

Masalah Yang Sering Terjadi Pada Mobil Toyota Calya

Kaca Depan Berembun

Masalah yang sering terjadi pada mobil toyota calya yang pertama ada pada kaca depan yang sering ngembun. Banyak para pengguna Calya tipe G M/T memberikan keluhan akan sisi luar kaca yang sering keluar embun, terutama ketika penggunaan malam hari maupun turun hujan. Penyebab munculnya embun pada kaca depan mobil calya tersebut biasanya dikarenakan suhu di dalam kabin lebih dingin sehingga tidak menutup kemungkinan embun muncul akibat hembusan udara dingin dari saluran AC menuju fitur air recirculation yang kemudian ada sebagian angin yang mengenai kaca depan.

Cara mengatasi kaca depan mobil toyota calya sering mengembun

• Oleh karena itu, untuk memperbaiki agar kaca depan mobil calya milik kita tidak cepat mengembun di malam hari ataupun turun hujan maka cobalah cara berikut ini untuk menghilangkan embun pada kaca depan mobil tersebut.

Muncul Suara "Tek Tek" Pada Stir 

Bagi pengguna mobil toyota calya, tentu kita terkadang akan mendengar bunyi tek tek pada bagian kemudi stir ketika kita melakukan belokan patah. Munculnya bunyi "tek -tek" pada stir mobil tersebut biasanya terjadi disebabkan oleh sistemnya belum menggunakan hidrolik.

Cara Mengatasi Bunyi Tek - Tek Pada Stir Calya

• Untuk itu kita harus pintar - pintar mengatur kemudi saat akan melakukan belokan karena pada dasarnya setiap kendaraan memiliki batas putaran kemudi yang sudah ditentukan oleh pabrikan. Contohnya saja seperti toyota avanza, akan muncul suatu suara yang dikarenakan gesekan dengan sepatbor bagian dalam apabila kita malakukan putaran kemudi melebihi 2 sampai 2.5 putaran.

Mesin Toyota Calya Seperti "Pincang"

Masalah yang kerap terjadi pada mobil toyota calya selanjutnya datang kembali dari keluhan pelanggan calya yang mengatakan bahwa mobil toyota calya yang dimilikinya memiliki keanehan pada bagian mesinnya. Hal tersebut akan telihat goyang dalam kondisi idle secara fisik.

Cara Mengatasi Mesin Serasa "Pincang" pada Toyota Calya

• Penyebab dari mobil toyota calya yang nyala namun seperti pincang dari keluhan pelanggan calya tersebut sering kali dikarenakan koil nomor 2 yang mati. Untuk itu alangkah lebih baiknya jika kita membawa mobil kesayangan kita tersebut pada bengkel resmi toyota di tempat kita tinggal.

Sulit Melipat Jok Belakang Calya

Tidak sedikit para pengguna calya yang mengeluhkan akan melipat kursi baris ketiga calya tidaklah mudah serta dibutuhkan tenaga ekstra untuk melipat jok belakang mobil toyota calya tersebut.

Cara melipat jok belakang calya

• Banyak pihak yang pernah mengalami masalah ketika akan melipat kursi paling belakang calya tersebut disebabkan karena adanya tambahan karpet di atas karpet dasarnya. Dengan begitu membuat jarak pengunci dengan pengaitnya menjadi bertambah. Maka dari itu untuk mengatasi masalah tersebut kita perlu untuk melepas karetnya terlebih dahulu agar dapat melipat jok belakang mobil toyota tersebut. Namun jika kita tidak ingin repot melepas karet tersebut maka dengan melepas stopper karet yang ada pada di bagian bawah rangka jok juga dapat memudahkan kita untuk melipat bangku calya tersebut.

Arm Depan Calya Cepat Berkarat


Slang buangan AC

Slang buangan AC pada Sigra dan Calya mengarah ke bagian arm depan. Hal tersebut dinilai berpotensi menimbulkan karat pada suatu saat.

Solusi

Irul membenarkan bahwa slang buangan AC mengarah ke arm. Namun ia menyampaikan bahwa sebenarnya tidak masalah. “Bahkan dalam jangka panjang juga enggak menimbulkan karat. Tapi memang kalau cat di arm mengelupas dan terkena air terus menerus, lama-lama bisa timbul karat. Tambahin slang, kalau memang itu dirasa perlu,” paparnya.



Sulit pindah gigi

Ada pemilik yang mengeluhkan sulit untuk pindah percepatan, baik ketika hendak menaikkan atau menurunkan gigi.

Solusi

Kesulitan memindahkan gigi pada transmisi manual terjadi karena jarak main pedal koping terlalu dekat. “Saat kopling enggak bebas 100% atau masih dalam kondisi berputar, sudah pasti akan susah melakukan perpindahan gigi. Calya menggunakan system kabel di koplingnya, jadi tinggal setel saja jarak mainnya,” saran Helmi Adanm, dari bengkel resmi Astra Toyota di Jaksel.

Pengaturan tinggi rendahnya pedal kopling berada di belakang radiator bagian bawah. Caranya adalah dengan memutar memakai tangan. Putar ke arah kiri untuk memperpendek jarak main pedal atau ke arah kanan untuk memperpanjang.



Warna atap belang

Warna atap bagian luar mobil murah Toyota-Daihatsu ini dikeluhkan terlihat belang sesudah ditutup dengan cover bodi.

Solusi

Permasalahan belang pada atap diakibatkan oleh penggunaan cover bodi. “Bukan pernisnya mengelupas, hanya bahan cover-nya yang menempel dan bikin terlihat kusam. Kalau sudah seperti ini, penyelesaiannya hanya dengan cara poles bodi,” ungkap Tomi Gunawan, seorang airbrusher.

Cara penggunaan yang salah juga dapat mengakibatkan atap terlihat kusam. Sebagai contoh, ketika masih dalam kondisi basah langsung ditutup cover dan di parkir di ruang terbuka atau tanpa atap. Hal terebut dapat menyebabkan kusam bercak setelah air mengering karena sinar matahari. Penyebab lainnya adalah karena ditutup cover dalam waktu yang cukup lama. Hal tersebut dapat membuat permukaan atap mengembun.

“Agar enggak kusam saat bodi kendaraan ditutup cover, maka pastikan permukaan dalam kondisi kering. Usahakan juga parkir di tempat yang tertutup. Kalau terpaksa, maka harus sering buka tutup cover bodi agar kena angin dan kalau berembun segera dikeringkan,” kata Tomi.

Tangki bensin bocor

Permasalahan berikutnya terdapat pada tangki bahan bakar. Tangki yang terbuat dari plastik tersebut mengalami bocor halus lantaran terbentur polisi tidur. Beberapa waktu lalu sempat hangat dibicarakan bahwa bagian belakang Calya-Sigra terlihat amblas setelah diisi penuh 7 penumpang. Hal tersebut menyebabkan jarak tangki dengan tanah menjadi terlalu dekat.

Solusi

Ada satu solusi untuk mengatasi permasalahan tangki bocor itu. Yakni dengan menambahkan pelat pelindung. Hal ini bisa digunakan untuk pemilik yang sering melintasi jalanan rusak maupun sering membawa 7 penumpang di dalam mobil.

Sebagai catatan, agar Calya dan Sigra tidak terlihat ‘amblas’, para pemilik jangan mengisi mobil melebihi bata maksimal muatan. Kedua MPV murah ini mempunyai berat 1 ton, dengan Gross Vehicle Weight (GVW) mencapai 1,5 ton. Dengan kata lain, Toyota Calya dan Daihatsu Sigra hanya boleh diisi penumpang maupun barang hingga 500 kg. Jangan sampai lebih dari angka tersebut agar tidak terjadi permasalahan di atas.

Overheat mesin

“Ada juga yang mengindikasikan masalah overheat pada mesin. Akibat ada angin palsu di dalam radiator,” ungkap Habibie lagi.

Solusi

Angin palsu pada radiator dapat terjadi karena adanya kesalahan prosedur ketika melakukan pengisian air radiator. Akibatnya temperatur mesin menjadi naik. Untuk membuang angin palsu di dalam radiator, lakukan pengisian ulang air radiator tapa harus menguras yang sudah ada.

“Sebelumnya pastikan dulu kipas radiator berputar sebelum melakukan pengisian. Itu mengindikasikan air sudah bersirkulasi,” kata Helmi.

Di samping itu lakukan pengisian bersamaan dengan dibukanya tutup bleeding udara dan pastikan air radiator keluar. Biasanya tutup bleeding udara menggunakan model kupu-kupu.

Demikian adalah beberapa permasalahan Toyota Calya 2016 dan Daihatsu Sigra beserta cara mengatasinya. Semoga informasi di atas dapat memberikan manfaat untuk para pembaca sekalian.

keluhan pengguna calya
cara melipat jok belakang calya
cara melipat kursi baris ketiga calya
pasang ac double blower calya
cara melipat kursi belakang sigra
bunyi gluduk pada roda belakang
penyebab bunyi gluduk pada roda belakang mobil
penyebab kaki kaki mobil bunyi gluduk gluduk

modifikasi ac calya,
AC calya bagian belakang tidak dingin,
problem sistem kemudi calya,
kenapa sigra susah gigi perseneling,
cara melipat kursi belakang sigra,
cara melipat jok belakang calya,
gimana cara setting audio calya agar treblenya muncul,
yahoo cara matikan tape mobil sigra,
gigi mundur sigra keras,
setelan kopling calya selalu turun,

Read More

6 Cara Menghilangkan Jamur Di Kaca Mobil Yang Membandel

Jamur kaca membandel - Bagaimana cara mengatasi jamur yang membandel pada kaca mobil ? Munculnya jamur di kaca depan mobil merupakan salah satu masalah yang sering dialami oleh para pengguna mobil. Namun jamur yang timbul pada kaca mobil adalah fenomena yang wajar seiring penggunaan mobil yang terus menerus setiap hari. Terlebih lagi jika mobil yang kita miliki sering digunakan siang dan malam tanpa mengenal panas dan hujan yang mengakibatkan noda jamur di kaca mobil semakin banyak.

Meskipun jamur yang ada di kaca depan mobil merupakan suatu hal yang wajar, kita tetap harus mewaspasainya. Kaca mobil yang berjamur dan kita biarkan saja tentu akan membuat kaca mobil terkesan busam dan tentu akan membuat pandangan kita menjadi terhalang ketika sedang mengemudi. Maka dari itu kita harus menghilangkan jamur di kaca film mobil jika tidak ingin terganggu saat perjalanan. Dan perlu untuk kita ketahui, ternyata untuk menghilangkan jamur yang muncul di kaca mobil yang kita miliki bukanlah suatu perkara yang sulit karena dengan cara alami kita bisa mengatasi kaca mobil yang terdapat noda jamur dengan mudah.

Oleh karena itu kami Seputar Otomotif disini akan mencoba membagikan tips cara menghilangkan jamur di kaca mobil dengan mudah. Selain dengan mudah, kami akan berikan cara alami untuk menghapus jamur pada kaca mobil dengan menggunakan air tembakau. Namun jika kita kesulitan untuk mendapatkan tembakau, kita bisa memanfaatkan pasta gigi atau odol untuk menghilangkan jamur pada kaca depan mobil yang kita miliki. Mari langsung saja kita simak ulasan selengkapnya mengenai cara ampuh membersihkan flek jamur yang membandel di kaca mobil dengan mudah pada artikel di bawah ini.

6 Cara Menghilangkan Jamur Di Kaca Mobil Yang Membandel

Sebelum kita memulai untuk membahas tentang cara menghilangkan bercak putih seperti jamur pada kaca mobil, mari kita simak terlebih dahulu mengenai beberapa faktor yang menjadi penyebab jamur muncul pada kaca mobil 3m yang kita miliki.

Penyebab timbulnya jamur di kaca film mobil

1. Faktor Cuaca

• Kondisi perubahan cuaca yang tidak menentu dan terus menerus adalah salah satu faktor pemicu munculnya jamur pada kaca mobil yang kita miliki. Contohnya saja ketika kita sedang menggunakan mobil dalam kondisi sinar matahari sedang terik - teriknya namun selang beberapa saat kemudian cuaca berubah menjadi hujan yang sangat deras. Dengan kondisi tersebut tidak dapat dipungkiri untuk menjadi timbulnya jamur di kaca depan mobil yang kita miliki.

2. Faktor Lingkungan

• Kesalahan kita yang sering kali memarkirkan mobil pada tempat yang lembab dapat mengakibatkan jamur tumbuh pada kaca mobil yang kita miliki. Selain kondisi lingkungan yang lembab, jamur akan cepat menempel pada kaca depan mobil apabila kita sering membiarkan kondisi kaca mobil yang kotor dan tidak segera membersihkan debu dari kaca mobil milik kita tersebut.

3. Faktor Air

• Bercak - bercak jamur yang timbul pada kaca mobil juga bisa berasal dari kualitas air yang kita gunakan untuk membersihkan mobil sehari - hari. Terlebih lagi jika kita menggunakan air tanah yang memiliki kandungan kapur yang cukup tinggi. Perlu untuk kita ketahui bahwa bercak jamur yang semakin membesar dapat dikarenakan kadar kapur yang tinggi, selain itu di dalam air tanah terdapat kandungan unsur besi kuning dan air garam yang akan membuat jamur semakin cepat muncul pada kaca mobil. Untuk itu alangkah lebih baiknya jika kita hendak membersihkan mobil sebaiknya gunakanlah air pam saja.

4. Mencuci mobil pada saat cuaca panas

• Mencuci mobil pada saat keadaan sedang terik juga menyebabkan jamur pada kaca mobil. Jamur pada kaca mobil tersebut dapat berasal dari bercak air. Pada saat anda mencuci nya dalam keadaan panas maka tentunya air akan cepat mengering dan menyebabkan timbulnya bercak jamur pada kaca mobil. Selain itu, mencuci mobil dalam keadaan mobil yang masih panas juga memiliki pengaruh yang sama pada pertumbuhan jamur.

Sebelum kita pergi ke salon mobil untuk menghilangkan noda air pada body mobil yang kini malah menjadi suatu jamur, ada baiknya jika kita mencoba terlebih dahulu akan cara jitu menghilangkan jamur di kaca mobil pada artikel kami ini. Hal ini dikarenakan cara sederhana menghilangkan jamur di kaca mobil dari kami ini akan membantu kita untuk mengatasi jamur pada kaca mobil yang pastinya tanpa mengeluarkan banyak biaya. Untuk itu mari langsung saja kita simak ulasan mengenai cara membersihkan jamur di kaca mobil dengan mudah, di bawah ini :

Cara membersihkan jamur di kaca mobil dengan mudah

1. Cara menghilangkan jamur pada kaca mobil dengan tembakau

Perlu untuk kita ketahui ternyata air tembakau adalah salah satu cara menghilangkan flek jamur pada kaca mobil secara alami yang sudah terkenal sejak dahulu. Untuk membersihkan bercak jamur dengan menggunakan tembakau, mari kita ikuti langkah - langkah sebagai berikut ini :

1. Pertama - tama kita siapkan terlebih dahulu segenggam tembakau dalam keadaan kering lalu rendam dengan air bersih kurang lebih selama 15 menit.
2. Jangan lupa untuk memastikan kondisi air yang kita gunakan tersebut tidak tercampur dengan bahan lainnya seperti sabun atau detergen.
3. Bersihkan kaca mobil yang terkena jamur tersebut terlebih dahulu dengan menggunakan air dingin yang bersih sembari kita menunggu rendaman air tembakau tersebut.
4. Jika air rendaman tembakau tersebut sudah siap, siramkan air tembakau tersebut pada kaca yang sudah kita bersihkan tersebut.
5. Setelah itu gosok kaca mobil yang terdapat noda jamur hingga bersih dengan menggunakan busa.
6. Lakukan cara tersebut hingga beberapa kali sampai jamur pada kaca mobil benar - benar hilang.
7. Langkah terakhir bilas kaca dengan menggunakan air bersih dan lap hingga kering.

2.  Cara menghilangkan jamur kaca mobil dengan pasta gigi

Cara mudah namun terbilang ampuh untuk menghapus jamur pada kaca mobil adalah dengan menggunakan odol atau pasta gigi. Untuk membersihkan noda jamur dengan menggunakan pasta gigi, dapat anda ikuti langkah - langkah sebagai berikut ini :

1. Pertama - tama pastikan terlebih dahulu kondisi kaca mobil yang kita miliki dalam keadaan bersih dan kering.
2. Kemudian kita oleskan pasta gigi pada kaca mobil yang terdapat bercak jamur secara merata.
3. Tunggu sampai pasta gigi mulai mengering.
4. Bersihkan pasta gigi tersebut dengan menggunakan air jika kondisinya sudah mengering.
5. Gosok dengan menggunakan air hingga bersih. Gunakan kain dengan permukaan yang lembut untuk menggosok kaca mobil tersebut.
6. Gosokkan kain tersebut hingga jamur pada kaca mobil mulai menghilang.
7. Langkah terakhir gunakan kain kering ataupun koran untuk mengeringkan kaca mobil yang sudah kita bilas tersebut.

3.  Cara menghilangkan jamur kaca mobil dengan pemutih pakaian

Tahukah anda jika ternyata pemutih pakaian tidak hanya dapat digunakan untuk menghilangkan noda pada pakaian saja, namun ternyata pemutih pakaian juga bisa dipakai untuk membersihkan jamur yang membandel pada kaca mobil. Dengan adanya pemutih pakaian ini kita tidak perlu lagi untuk mencari obat pembersih kaca mobil berjamur yang pastinya memiliki harga yang tidak murah. Untuk menghilangkan noda jamur yang membandel dengan menggunakan pemutih pakaian ini, kita dapat ikuti langkah - langkah sebagai berikut :

1. Untuk cara penggunaannya sebenarnya sama saja seperti sebelumnya. Kita hanya perlu untuk menyiapkan kain lembut serta pemutih pakaian.
2. Setelah itu celupkan kain lembut ke dalam pemutih pakaian, lalu gosokkan ke bagian kaca mobil yang mengatasi masalah jamur hingga bercak jamur hilang tak bersisa.
3. Kemudian kita dapat membersihkan kaca mobil yang kita miliki tersebut dengan menggunakan air biasa.
4. Langkah terakhir setelah kondisi sudah benar - benar bersih, lap dengan menggunakan kain kering.

4.  Cara menghilangkan jamur pada kaca mobil dengan cuka apel

Dari pengalaman teman kami, ternyata cuka apel tidak hanya dapat digunakan sebagai pengobatan saja namun juga dapat kita manfaatkan untuk mengatasi kaca depan mobil yang berjamur. Berikut ini adalah langkah - langkah yang beliau lakukan untuk menghilangkan jamur pada kaca mobil yang dimilikinya :

1. Pertama kali buatlah campuran cuka apel dengan air. Untuk takarannya adalah 3 sendok makan cuka apel untuk 1 liter air.
2. Kemudian celupkan kain lembut ke dalam campuran tersebut.
3. Gosokkan kain tadi pada kaca mobil dengan gerakan memutar hingga jamur yang ada pada kaca mobil dapat hilang sempurna.
4. Setelah bercak jamur bersih, kita dapat mengeringkan kaca dengan menggunakan kertas koran.
5. Setelah itu, pastikan apakah jamur di kaca depan mobil yang kita miliki benar - benar dapat dibersihkan atau tidak.

baca juga :

• Cara Mengatasi Lampu Depan Mobil Yang Berembun Dan Sering Kemasukan Air
• 7 Cara Mengatasi Kaca Mobil Yang Berembun Ketika Sedang Hujan

5. Cara menghilangkan jamur pada kaca mobil menggunakan alkohol

Di bawah ini adalah tips cara menghilangkan jamur di kaca mobil yang merupakan cara lama atau dapat dikatakan kuno. Namun tidak dapat dipungkiri, ternyata menggunakan alkohol dapat menjadi salah satu cara alternatif agar kaca mobil terhindar dari jamur paling jitu. Untuk membersihkan noda jamur dengan menggunakan alkohol, mari kita ikuti langkah - langkah sebagai berikut ini :

1. Langkah pertama yang harus kita lakukan adalah dengan mempersiapkan terlebih dahulu alat dan bahan yang digunakan. Untuk bahan siapkan adalah alkohol dengan kandungan sekitar 50 sampai 90%. Sedangkan untuk alat yang digunakan anda dapat menggunakan kapas ataupun kain lembut.
2. Kocok terlebih dahulu alkohol yang akan kita gunakan tersebut. Setelah itu celupkan kapas atau kain lembut ke dalam alkohol, hanya secukupnya saja.
3. Kemudian gosokkan kain atau kapas pada bagian kaca yang terdapat jamur secara perlahan hingga bercak jamur pada kaca film mobil menghilang.

6. Cara menghilangkan jamur pada kaca mobil dengan air soda

Air soda ternyata tidak hanya enak diminum saja, namun juga anda dapat manfaatkan untuk mmembersihkan jamur pada kaca mobil yang kita miliki. Pada ulasan di bawah ini akan kami berikan langkah - langkah dalam membersihkan noda jamur pada kaca mobil dengan menggunakan minuman soda.

1. Jika kita memilih menggunakan minuman soda untuk menghilangkan jamur yang ada kaca mobil yang kita miliki maka sebaiknya kita membersihkan kaca mobil terlebih dahulu.
2. Untuk membersihkan jangan menyiram kaca mobil tersebut dengan menggunakan air. Hal ini dikarenakan agar unsur kimia yang ada di dalam minuman soda tidak bercampur dengan air. Kita dapat membersihkannya dengan cara mengelapnya saja, setidaknya jangan sampai ada kotoran atau debu yang menempel pada kaca.
3. Setelah kaca bersih baru kita dapat memulai pembersihan. Kita juga dapat menyiapkan kain lembut yang kering dan kemudian basahi dengan minuman soda tersebut.
4. Setelah itu, gosokkan pada bagian kaca yang terkena jamur. Ulangi hal ini hingga beberapa kali sampai jamur pada kaca mobil hilang.

Sebagai langkah pencegahan agar kondisi kaca mobil yang kita miliki dapat terhindar dari bercak noda jamur yang muncul, kita hanya perlu untuk mengguyur atau membersihkan langsung mobil yang kita miliki tersebut setelah terkena air hujan. Akan tetapi jika kita tidak memiliki adanya waktu untuk mencucinya, kita dapat mengelap mobil tersebut dengan menggunakan kemoceng ataupun kanebo yang basah.

Demikian ulasan mengenai cara jitu menghilangkan jamur di kaca mobil yang dapat kami sampaikan pada pertemuan kali ini. Semoga artikel kami di atas dapat membantu kita semua yang sedang menghadapi masalah mengenai kaca mobil yang berjamur. Sekian dan terima kasih, salam satu aspal ..

Read More

Cara Mengatasi Lampu Depan Mobil Berembun Dan Sering Kemasukan Air

Lampu mobil kemasukan air - Bagaimana cara mengatasi lampu depan mobil berembun ? Bagi pengguna mobil, masalah lampu utama mobil sering kemasukan air dan terdapat embun akan kerap terjadi ketika musim hujan telah tiba. Dengan terdapatnya embun pada reflektor mobil akan membuat fungsi kerja sebuah headlamp mobil terganggu sehingga pencahayaan lampu utama mobil kurang terang. Padahal selain memberikan penerangan saat berkendara, lampu depan mobil juga menjadi sebuah tanda bagi pengendara lain di malam hari dan cuaca hujan.

Terdapat beberapa penyebab lampu depan mobil mengembun diantaranya seperti perbedaan suhu udara dan juga karena kerusakan pada part headlamp mobil. Kondisi lampu utama mobil yang hidup ketika sedang turun hujan ataupun mencuci mobil yang masih dalam keadaan panas akan membuat terjadinya perubahan suhu udara di bagian dalam dan luar yang berdampak pada lampu depan mobil sering ngembun. Jika sudah terjadi hal seperti itu lantas bagaimana cara menghilangkan embun di lampu depan mobil tersebut ? Namun juga perlu untuk kita ketahui bahwa di dalam lampu utama mobil terdapat genangan air juga dapat disebabkan karena perekat antara rumah headlamp dan mika sudah kurang yang bagus.

Oleh karena itu pada kesempatan kali ini kami Seputar Otomotif akan mencoba berbagi tips untuk memperbaiki reflektor mobil yang sering berembun dan kemasukan air. Memang solusi terbaik untuk menghilangkan embun pada lampu depan mobil adalah dengan mengganti headlamp mobil yang lama dengan yang baru. Akan tetapi tentu kita sadari untuk mengganti headlamp mobil tersebut membutuhkan biaya yang tidak sedikit. Untuk itu bagi anda yang ingin tahu akan cara menghilangkan embun di reflektor mobil yang dapat kita lakukan sendiri, mari kita simak ulasan selengkapnya di bawah ini.

Cara Mengatasi Lampu Depan Mobil Berembun Dan Sering Kemasukan Air

Jika kita hendak memperbaiki kaca lampu depan mobil yang berembun pastikan terlebih dahulu embun akan menguap dengan sendirinya ketika udara luar mulai memanas seperti di pagi hari. Akan tetapi jika embun tidak mau hilang dari lampu depan mobil maka cara terbaik untuk mengatasi lampu depan yang berembun adalah dengan membiarkan bohlam lampu depan menyala saat berkendara selama beberapa waktu untuk menghilangkan titik airnya.

baca juga :

1. 7 Cara Mengatasi Kaca Mobil Sering Ngembun Saat Hujan
2. Cara Mengatasi Mobil Distarter Tidak Bisa Hidup

Namun jika lampu depan mobil masih saja berembun dan malah membuat adanya genangan air di headlamp mobil, maka ada baiknya jika anda mencoba tips agar lampu depan mobil tidak kemasukan air dari kami di bawah ini. Namun sebelum itu, mari kita siapkan bahan - bahan yang kita butuhkan sebelum memulai untuk memperbaiki lampu depan mobil yang berembun, diantaranya :

• Obeng + (kembang)
• Kunci 10
• Sealant silicon (silicone rubber)

Penyebab dan Cara Mengatasi Lampu Utama Berembun

1. Langkah pertama yang perlu untuk kita lakukan agar embun di reflektor mobil dapat hilang adalah dengan melepas headlamp dari mobil. Biasanya untuk melepas headlamp mobil ada beberapa baut yang perlu untuk kita lepas, seperti baut bumper bagian atas dan samping, setelah itu lepaskan juga 3 baut pengunci headlamp.
2. Setelah itu lepaskan juga bohlam lampu utama, lampu senja dan lampu sein.
3. Jika kondisi headlamp sudah dapat terlepas maka langkah selanjutnya yang perlu untuk kita lakukan adalah oleskan lem silicon yang sudah kita siapkan sebelumnya secara merata pada sekat - sekat antara rumah lampu dengan mika.
4. Setelah itu keringkan embun atau air yang ada didalamnya, kita dapat menggunakan hair dryer atau dijemur dengan posisi terbalik (mika mengarah kebawah) lalu balikan lagi (mika mengarah keatas) sampai kering.
5. Langkah terakhir yang perlu untuk kita lakukan adalah dengan menunggu sealent sampai benar - benar mengering dan jika sudah kering maka pasangkan kembali lampu depan mobil yang kita lepas tersebut.

Kesimpulan yang kita peroleh

• Kita tidak perlu panik menghadapi masalah lampu depan mobil yang berembun apabila lampu mobil berembun tapi setelah terkena panas atau dijemur dapat hilang dengan sendirinya.
• Namun apabila setelah terkena panas tidak juga hilang malah membuat mika tampak kusam sebaiknya periksa apakah ada rongga udara sehingga air bisa masuk terutama dibagian antara mika dengan rumah lampu.

Demikian pertemuan kita kali ini yang baru saja kita bahas mengenai cara menghilangkan lampu depan mobil yang berair sendiri tanpa harus ke bengkel atau dealer resmi mobil yang kita miliki. Untuk mencegah agar lampu mobil tidak cepat berembun atau kemasukan air yang dapat kita lakukan adalah dengan tidak menerobos genangan air yang cukup tinggi, serta berhati-hati saat menyemprot air bertekanan tinggi di sekitar batok lampu mobil. Sekian dan terima kasih, salam satu aspal !!

Read More

7 Cara Mengatasi Kaca Mobil Berembun Saat Hujan

Kaca mobil berembun -  Bagaimana cara mengatasi kaca mobil berembun saat hujan di malam hari ? Sebagai pengendara sebuah mobil tentu kita pernah mengalami kejadian dimana kaca mobil berembun saat malam ketika hujan turun ataupun saat ac mobil dihidupkan. Embun di kaca mobil tersebut tentu akan mengakibatkan kaca mobil menjadi buram sehingga menghalangi pandangan kita saat mengemudi di malam hari terlebih lagi saat turun hujan di malam hari. Jika sudah terjadi hal seperti itu tentu mau tidak mau kita harus membersihkan kaca mobil  dari embun yang ada agar pandangan dapat terlihat dengan jelas.

Penyebab kaca mobil ngembun di saat turun hujan ketika malam hari disebabkan karena penurunan suhu (suhu di luar lebih dingin dibandingkan suhu di dalam). Meskipun demikian terkadang ketika hujan turun kaca mobil masih berembun saat ac nyala. Lantas jika seperti itu lalu bagaimana cara menghilangkan embun di kaca mobil bagian luar ataupun bagiana dalam saat malam hari turun hujan tersebut ? Jika hujan di dalam mobil malam hari kita biarkan secara terus menerus embun muncul di kaca mobil yang kita miliki, selain akan menggangu pandangan yang perlu untuk kita waspadai adalah kaca mobil menjadi cepat buram dan muncul jamur pada kaca mobil tersebut.

Oleh karena itu pada kesempatan kali ini kami Seputar Otomotif akan mencoba berbagi tips agar kaca mobil tidak berembun saat hujan yang dapat kita lakukan sendiri. Untuk mengatasi kaca mobil sering berembun saat malam atau buram ketika turun hujan dapat dilakukan dengan memberikan cairan pembersih embun kaca mobil. Namun sebelum itu kita harus mengetahui nama pembersih kaca mobil saat hujan tersebut terlebih dahulu dan harga dari pembersih embun kaca mobil tersebut. Oleh karena itu tidak ada salahnya jika kita mencoba terlebih dahulu cara membersihkan kaca mobil berembun saat hujan dengan mudah secara lengkap di bawah ini.

7 Cara Mengatasi Kaca Mobil Berembun Saat Hujan

Sebelum kita membahas lebih jauh mengenai cara menghilangkan embun pada kaca mobil saat turun hujan alangkah lebih baiknya jika terlebih dahulu kita melihat langkah pencegahan agar kaca mobil tidak cepat buram di bawah ini. Cara pencegahan supaya kaca mobil agar tidak cepat buram yang dapat kita lakukan adalah sebagai berikut :

• Jangan biasakan parkir mobil di tempat yang terlalu terik
• Sebelum kita menghidupkan AC setelah mobil parkir pada tempat yang terik alangkah lebih baiknya jika kita terlebih dahulu untuk membiasakan membuka seluruh kaca meski hanya beberapa menit
• Usahakan untuk rutin membersihkan dan menjemur karpet pada dek mobil selama beberapa jam, hal ini dikarenakan karpet masih masih membawa air atau bahan lain yang berair meskipun terbuat dari bahan karet atau bahan lain yang kedap air
• Jangan sering menggunakan lap yang dicelup air untuk membersihkan kaca mobil bagian dalam. Bila hal itu telah terlanjur Anda lakukan, maka setelah mobil di cuci usahakan untuk membuka seluruh kaca hingga udara di kabin benar-benar kering

Tips Menghilangkan Kaca Mobil Berembun Dengan Mudah Dan Cepat

1. Nyalakan AC

• Seperti yang telah kami sampaikan sebelumnya bahwa penyebab kaca mobil berembun saat hujan adalah karena suhu dalam kabin mobil lebih tinggi di banding dengan suhu di luar ruangan maka langkah mudah agar kaca mobil tidak berembun saat hujan adalah dengan membuat suhu dalam kabin mobil harus lebih rendah di banding dengan suhu di luar ruangan. Maka cara terbaik untuk menghilangkan embun pada kaca mobil adalah dengan menyalakan AC agar suhu dalam kabin mobil lebih dingin.

2. Atur arah AC 

• Selain menghidupkan AC ternyata agar embun pada kaca cepat hilang, kita juga harus mengatur posisi arah AC sedemikian rupa. Membuat tiupan AC menjadi lebih besar dan mencapai kaca depan adalah cara mengatasi kaca mobil sering berembun saat hujan apabila posisi arah AC tidak bisa mengarah ke kaca mobil. Perlu untu kita ketahui bahwa ventilator akan sering tersangkut apabila pengaturan AC mobil tidak tepat terlebih lagi pada mobil yang ventilatornya jarang di gunakan.

3. Gunakan defogger

• Defogger merupakan sebatang garis emas yang biasanya terdapat pada bagian atas kaca mobil bagian belakang dimana garis ini hanya akan berfungsi apabila hujan datang. Selain defogger, ada juga defogger reair kit. Defogger repair kit sendiri merupakan cairan yang menyerupai cat kuku, dimana cairan ini berfungsi untuk menstabilkan suhu kaca belakang. Untuk carapenggunaannya sendiri cukup dengan di oleskan pada kaca dan tunggu beberapa saat hingga cairan mengering. Namun sayangnya defogger biasanya hanya di pasang pada kaca belakang mobil kelas premium.

Selain dari ketiga cara di atas, di bawah ini juga masih ada beberapa cara membersihkan kaca mobil buram saat hujan yang bisa untuk kita coba diantaranya :

Gunakan Shampo Rambut

• Pertama - tama oleskan sedikit cairan itu di kaca mobil bagian dalam, namun perlu untuk kita ingat jangan dicampur air terlebih dahulu
• Setelah itu bersihkan kaca menggunakan lap pada kaca yang telah diolesi shampo itu dengan lap kanebo yang sedikit lembab (jangan bercampur air)
• Cara membersihkannya kita harus mengelapnya secara searah, supaya kaca mobil tidak buram
• Apabila hujan telah reda dan cuaca kembali cerah maka segera bersihkan kaca mobil yang kita miliki dari shampo dengan menggunakan lap hingga bersih

Gunakan Cairan Anti Kabut

• Pertama - tama semprotkan cairan anti kabut ke kaca bagian dalam
• Setelah itu diamkan beberapa saat
• Kemudian lap dengan kain lembut yang kering dengan gerakkan searah beberapa kali
• Anda dapat menemukan cairan ini di toko perlengkapan mobil banyak dijual cairan anti kabut atau defogger

baca juga :

1. Cara Mengatasi Mobil Distarter Tidak Bisa Hidup
2. Tips Mencuci Mobil Warna Hitam Agar Tetap Mengkilap

Gunakan Tembakau Rokok

• Manfaatkan tembakau rokok Anda atau tembakau lainnya.
• Penggunaannya jangan diusap terlalu keras karena dikhawatirkan ada campuran potongan cengkeh pada taburan tembakau rokok yang bisa menggores kaca mobil anda.

Buka Sedikit Kaca Mobil

• Membuka sedikit kaca mobil ini bertujuan agar suhu ruangan di dalam dapat sama dengan suhu di luar

Demikian langkah - langkah yang dapat kami sampaikan pada kesempatan kali ini mengenai tips agar kaca mobil tidak berembun saat hujan. Semoga langkah - langkah di atas dapat membantu kita untuk menghilangkan embun pada kaca mobil yang kita miliki saat di malam hari yang turun hujan. Sekian dan terima kasih, salam satu aspal ..

Read More

Cara Mengatasi Mobil Distater Tidak Bisa Hidup

Mobil tidak bisa distater - Bagaimana cara mengatasi mobil tidak bisa distarter ? Salah satu masalah yang sering terjadi pada para pemilik mobil adalah mobil susah distarter di pagi hari ketika mesin mobil dalam keadaan dingin. Kejadian yang sangat menjengkelkan jika hendak pergi ke kantor namun mobil tidak bisa hidup padahal sudah distarter berkali - kali. Salah satu penyebab mobil sudah distarter tapi mesin tidak bisa hidup dikarenakan kita kurang merawat / service mobil kita tersebut. Sehingga performance mobil kita akan menurun karena mesin mobil kita sulit di hidupkan tersebut.

Kita tentu tidak menginginkan kejadian dimana saat kita sedang mengemudi mobil dalam perjalanan tiba-tiba mobil mogok atau mobil injeksi susah di starter, padahal ketika dirumah mesin mobil di starter bisa langsung hidup dan tidak menunjukkan adanya gejala mogok pada mobil. Pada umumnya mobil sulit distarter pada kondisi mesin panas maupun dingin sering terjadi pada mesin bensin yang masih menggunakan sistem karburator. Akan tetapi tidak menutup kemungkinan juga mobil mogok dan susah distarter dapat terjadi pada mesin bensin injeksi maupun mesin diesel. Berikut ini beberapa penyebab mobil susah distarter diantaranya adalah :

1. Busi Bermasalah
2. Tegangan Baterai/ Aki Kurang
3. Karburator Banjir
4. Pompa Bensin Lemah
5. WTS bermasalah

Oleh karena itu jika anda mengalami dan muncul pertanyaan mengenai kenapa mobil distarter tidak mau menyala, secara umum sekarang anda sudah mengetahui penyebabnya. Kali ini performace-car-desaign akan mengulas lebih dalam mengenai bagaimana cara memperbaiki mobil yang tidak mau hidup setelah distater pada faktor kerusakan kelistrikan dan kerusakan komponen mesin mobil. Mari kita simak secara seksama mobil tidak bisa distarter saat mesin panas dibawah ini.

Cara Mengatasi Mobil Distater Tidak Bisa Hidup

1. Cara mengatasi mobil tidak bisa distarter karena kerusakan di kelistrikan.

Penyebab mobil tidak bisa hidup padahal sudah distarter biasanya disebabkan karena terdapat kerusakan pada sistem kelistrikan, dapat kita ketahui apabila ketika mobil distarter namun tidak menunjukkan adanya arus listrik tersambung atau mengalir yang dapat kita dengar dari bunyi starter dari dinamo. Sering kali suara dinamo starter terdengar lemah dan mengayun dan yang paling parah tidak ada respon suara dinamo sama sekali. Akan tetapi jika kita mendorong mobil, mesin masih bisa hidup kembali. Sebagai catatan untuk mengatasi mobil mogok, tidak semua mobil mogok dapat diatasi dengan mendorongnya.

Cara check mobil mogok tidak bisa distater karena masalah kelistrikan dapat kita periksa pada bagian :

1. Socket dan Kunci Kontak

Jika kunci kontak diputar namun tidak terdengar suara dynamo starter yang bergerak, lebih baik periksa dahulu socket kunci kontak sebelum melihat kondisi aki. Sebab rusaknya kunci kontak juga dapat mengakibatkan mobil tidak bisa di starter karena kendornya socket yang menghubungkan kunci kontak dapat menjadi salah satu penyebab mobil tidak bisa menyala.

2. Aki (Accu) 

Kemudian yang harus kita periksa jika masalah mobil tidak bisa distarter adalah kondisi aki mobil tersebut karena sumber arus listrik terbesar berasal dari aki (accu). Jika kondisi cairan pada aki (accu) mobil sudah terlihat berkurang dan usia aki sudah lebih dari 2 tahun juga dapat mengakibatkan aki tekor serta tidak mampu untuk mengalirkan arus menuju ke starter mesin mobil. Untuk itu anda perlu memeriksa kabel kutub pada aki, apabila kotor karena kerak maupun jamur serta soket kepala aki kendor dapat mengganggu aliran listrik mobil.

3. Kabel Sikring Utama

Selain itu kabel sekering utama juga berpengaruh terhadap masalah starter mobil. Untuk itu periksa kondisi kabel sikring utama pada mobil memiliki posisi di dekat accu pada kutub positifnya, jika anda menemukan kabel sekeringnya ternyata putus ganti sekring dengan yang baru.

4. Dynamo Starter

Dinamo starter rusak dapat kita ketahui pada saat mobil distarter bunyi tek tek. Untuk itu segera perbaiki atau ganti dengan yang baru karena bisa jadi gear dinamo starter yang rusak, ciri - cirinya apabila terdengar suara dinamo berfungsi akan tetapi hanya terdengar lepas / los sehingga tidak dapat menghidupkan putaran mesin.

5. Periksa kondisi dan Jalur Kabel-Kabel

Dan yang terakhir yang menjadi penyebab mobil tidak bisa menyala adalah kondisi kabel elektikal pada mobil yang mulai mengeras karena terdapat kemungkinan kabel ataupun serat kabel menjadi mudah putus. Kami sarankan jika anda membeli mobil yang sudah mempunyai usia lebih dari 10 tahun itu artinya sudah saatnya anda memperbarui kabel - kabel elektrik yang ada dan serahkan pengerjaan pada bengkel yang ahli dalam bidang perkabelan / urut kabel.

6. Alternator / Dynamo Ampere

Penyebab mobil jadi susah di starter, karena dapat aki cepat drop atau tekor biasanya disebabkan dari pengisian alternator yang sudah kurang. Terlebih lagi jika mobil anda banyak menggunakan aksesoris elektronik / audio yang membutuhkan arus yang besar. Kelayakan kerja alternator harus menjadi perhatian kita, untuk itu segera ganti dengan yang berdaya lebih besar jika fungsi altenator sudah terganggu.

baca juga :

• Penyebab Dan Solusi Mengatasi Rem Blong Pada Mobil
• Cara Belajar Mengemudi Mobil Sendiri Secara Otodidak

2. Cara mengatasi mobil tidak bisa distarter karena kerusakan pada komponen mesin

Salah satu tanda mobil susah distarter karena kerusakan komponen mesin sering kali ditandai dengan mesin sudah bisa distarter namun tetap tidak mampu menghidupkan mesin, dan biasanya jika mobil didorong tetap saja mesin tidak dapat dihidupkan.

Cara check mobil mogok tidak bisa distarter karena masalah kerusakan pada komponen mesin dapat kita periksa pada bagian :

1. Periksa Busi, Kabel Busi, Koil

Jika anda merasa mesin mobil tidak bisa hidup karena ada masalah di pengapian mobil maka ketiga komponen inilah yang perlu anda periksa karena busi, kabel busi dan koil akan selalu berhubungan. Jadi jika salah satu diantaranya mengalami kerusakan maka dapat dipastikan mesin tidak akan bisa hidup walaupun sudah distarter.

2. Karburator

Apabila mobil anda masih menggunakan karburator untuk menyuplai bensin ke ruang pembakaran dan belum menggunakan sistem injeksi, mesin mobil menjadi susah menyala biasanya disebabkan oleh karburator yang kotor serta setingan angin yang tidak tepat. Semua ini terjadi karena pembakaran dari karbulator yang tidak berjalan baik.

3. Pompa Bensin Mobil

Pompa bensin mobil yang tidak berfungsi tentu akan berakibat mobil mogok dan mesin tidak dapat dihidupkan, itu disebabkan karena aliran bensin yang masuk ke karburator tidak berjalan.

4. Platina 

Untuk mobil yang masih menggunakan platina, kerusakan atau setelan platina yang tidak tepat dapat mengakibatkan mobil susah menyala saat di starter.

5. Bushing CDI

Bushing CDI merupakan dudukan pulser atau magnet CDI. Goyangnya bushing CDU dapat merubah posisi pulser yang berpengaruh pada timing pengapian dan putaran mesin sehingga dapat menjadi salah satu penyebab mobil mogok. Untuk mengetahui kerusakan pada bushing CDI kita memerlukan bantuan bengkel yang cukup berkompeten, jika tidak sering kali bengkel salah mendeteksi sehingga yang dibilang rusak adalah dari CDI itu sendiri.

6. CDI

Fungsi dari CDI adalah mengatur pengapian dalam putaran mesin oleh karena itu jika CDI sudah mulai melemah komponennya tentu akan menyebabkan mobil tidak bisa di starter. Selain itu faktor usia pemakaian juga menjadi salah penyebab rusaknya CDI.

Demikian artikel kami kali ini yang telah membahas cara mengatasi mobil susah distater. Selain dari artikel yang telah kami sampaikan diatas, sebenarnya masih banyak cara untuk mengatasi mobil yang mogok dan susah distater untuk hidup kembali. Agar performance mobil tetap terjaga untuk itu kita harus melakukan perawatan dengan cara service rutin sebelum terjadinya breakdown pada mesin mobil kita. Semoga artikel kami kali ini dapat bermanfaat bagi kita semua, sekian dan terima kasih ..

Read More

Tips "Paking" Knalpot Motor Bocor Lengkap Dengan Cara Mendeteksi Kebocorannya

Paking knalpot bocor - Bagaimana cara mengatasi knalpot motor yang bocor ? Hal yang sering terjadi ketika sambungan knalpot motor bocor adalah karena telah terjadinya suatu perubahan pada bagian paking knalpot pada bagian leher knalpot. Perubahan bentuk pada paking knalpot sepeda motor yang seperti penyok, gepeng, mengecil maupun keropos dapat menimbulkan munculnya celah pada klem yang menjepit packing tersebut. Alhasil melalui celah tersebut terdapat suatu kebocoran yang mengakibatkan bafel, defuser, dan filter tidak dapat di aliri secara lancar oleh gas buang yang dihasilkan oleh mesin motor.

Memang dalam kenyataannya untuk bisa mendeteksi kebocoran pada knalpot motor bukan suatu perkara yang mudah. Bocornya gas buang pada knalpot motor tersebut sangat sulit untuk dideteksi karena gas buang yang keluar dari celah lubang knalpot sangatlah tipis sehinga sulit untuk dilihat dan dirasakan. Lalu seperti apakah ciri ciri knalpot motor bocor yang terjadi karena paking knalpot mulai rusak ? Terlebih lagi jika tarikan motor masih seperti biasa dan suara knalpot tidak mengalami perubahan tentu akan lebih mempersulit untuk mengetahui lokasi kebocorannya.

Oleh karena itu pada kesempatan kali ini kami Seputar Otomotif akan mencoba memberikan beberapa solusi untuk memperbaiki knalpot motor bocor. Cara termudah untuk mengetahui knalpot motor yang ngobos yaitu dengan mendeteksi perubahan power yang dihasilkan. Biasanya jika knalpot motor bocor akan terjadi perubahan pada top speed yang mulai kurang bertenaga karena turbulensi-nya kurang optimal dan gas buangnya terlalu los. Agar lebih jelasnya, mari langsung saja kita simak ulasan mengenai cara memperbaiki knalpot motor bocor pada sambungan secara lengkap di bawah ini.

Tips "Paking" Knalpot Motor Bocor Lengkap Dengan Cara Mendeteksi Kebocorannya

Setelah melakukan survei, kami peroleh beberapa tanda tanda adanya kebocoran paking knalpot. Berikut ini merupakan ciri ciri yang menandakan kerusakan pada knalpot motor, diantaranya :

• Terkadang terdengar suara knalpot nembak saat kita menutup gas
• Pada bagian leher knalpot, terdengar suara udara yang halus
• Untuk memastikan apakah knalpot motor yang kita miliki bocor atau tidak, coba tutup ujung knalpot dengan kain lalu diiringi sesekali dengan menarik gas. Apabila terdengar suara ngosos di leher knalpot sudah dipastikan packing bocor, kondisi paling parah adalah sudah keropos di bagian leher knalpot motor tersebut

Setelah melihat ciri - ciri knalpot motor bocor karena paking yang rusak diatas, mengganti bagian packing leher knalpot stainless steel dengan yang baru adalah cara termudah untuk memperbaiki masalah knalpot motor yang bocor tersebut. Agar bagian paking dapat lebih mudah tersambung dengan rapat ketika dipasang alangkah lebih baiknya jika kita memilih packing leher model ring spy berbahan alumunium.

Sebaiknya kita segera mengatasi masalah knalpot yang bocor tersebut sebab jika kita biarkan berlarut - larut akan memberikan dampak yang tidak baik pada performa motor kita. Konsumsi bahan bakar berlebih serta menurunnya tenaga mesin motor merupakan salah satu akibat knalpot sepeda motor yang bocor. Disamping itu, membiarkan knalpot motor bocor juga dapat mengakibatkan mesin motor akan mengalami panas yang berlebih / over heating.

Tips untuk memperbaiki knalpot motor bocor

Setelah membaca ulasan diatas, kami menarik kesimpulan bahwa sangatlah penting untuk segera mengatasi kebocoran pada sambungan knalpot motor yang kita miliki. Oleh karenanya berikut ini akan kami berikan beberapa cara untuk memperbaiki knalpot motor yang bocor tersebut, diantaranya adalah :

1. Alumunium Foil 

Perlu untuk kita ketahui apabila kita sedang mencari suatu bahan yang akan digunakan untuk mengganjal paking knalpot, maka alumunium foil adalah pilihan yang tepat karena tahan terhadap panas. Untuk memperbaiki knalpot motor yang bocor menggunakan alumunium foil tersebut, kita dapat melakukannya dengan langkah - langkah sebagai berikut :

• Lipat kertas alumunium foil ini sehingga membentuk tali.
• Kemudian bulatkan membentuk lingkaran. 
• Setelah itu pasang bulatan ini di antara bagian paking dan pipa knalpot sedemikian rupa.

2. Lem Besi

Selain menggunakan alumunium foil, ternyata lem besi juga dapat digunakan untuk memperbaiki knalpot motor yang bocor. Langkah - langkah yang perlu untuk kita lakukan adalah :

• Sebelum lem diterapkan, pastikan permukaan knalpot yang akan dilem benar-benar kering terlebih dahulu.
• Berikutnya campurkan lem hitam dan lem putih secara merata
• Kemudian tempelkan segera pada bidang yang bocor. 
• Agar hasilnya lebih maksimal, kita dapat meratakan lapisan lem tersebut memakai tangan. 
• Tunggu beberapa saat sampai lem 

baca juga :

1. Tips Membersihkan Bagian Dalam Knalpot Agar Tarikan Lebih Enteng
2. Cara Mengatasi Knalpot Motor Satria F Sering Nembak

3.  Seal Tape Alumunium

Sebenarnya seal tape alumunium ini sering digunakan untuk menambal kebocoran pada atap, wajan, panci, dan sebagainya akan tetapi menggunakan plester penambal alumunium ini juga cukup baik untuk mengatasi masalah knalpot yang bocor. Akan tetapi lebih baiknya lagi jika kita bisa mendapatkan Aluminium Muffler Tape yang memang dibuat khusus untuk menambal knalpot. Berikut cara menambal knalpot motor bocor yang bisa kita lakukan sendiri, diantaranya :

• Pertama - tama lepas kertas penutup perekat yang ada di belakang lembaran alumunium ini terlebih dahulu.
• Setelah itu, tempelkan lembaran tersebut tepat pada lubang yang ada di knalpot untuk menutupinya. 
• Lalu nyalakan sepeda motor selama 25-30 menit supaya Aluminium Muffler Tape ini terkena panas yang tinggi sehingga akan merekat secara permanen.

4.  Plastik Steel

Plastik steel juga bisa dipakai untuk menutupi kebocoran pada knalpot motor. Caranya aplikasikanlah bahan ini tepat pada bagian knalpot yang bocor. Jangan khawatir kalau bekas tambalan ini tidak dapat dibersihkan, sebab kita tetap bisa menghilangkannya dengan mencongkel sedikit saja.

Demikian tips ketika kita sedang mengalami masalah knalpot bocor yang dikarenakan oleh rusaknya paking knalpot motor. Semoga artikel kami pada pertemuan kali ini dapat memberikan manfaat kepada kita semua, sekian dan terima kasih ..

Read More

9 Mobil Sedan Harga Dibawah 20 Jutaan Termurah

Mobil sedan 20 jutaan - Tahukah anda apa sajakah merk mobil sedan harga dibawah 20 jutaan yang ada di pasaran mobil bekas sekarang ini ? Tidak dipungkiri sekarang ini mobil sedan bekas dengan harga murah banyak di cari oleh masyarakat Indonesia, khususnya oleh para kalangan anak muda. Dengan alasan biaya pajak yang selalu melambung tinggi, mobil sedan bekas 20 jutaan kini banyak digemari karena harga pajak yang murah untuk jenis mobil mewah yang ada saat ini. Meskipun dengan harga murah sekitar 15 juta sampai 20 juta, kita harus tetap pandai memilih mobil bekas ini karena tidak dipungkiri mobil sedan bekas dengan harga sekitar 20 juta tentu masih berada dibawah tahun 90-an.

Untuk daftar mobil sedan murah itu sendiri terdapat berbagai merk yang bisa menjadi pilihan kita. Merek sedan bekas harga 20 juta an diantaranya datang dari toyota, suzuki, honda, mazda dan masih banyak pilihan mobil sedan bekas harga termurah.  Dari diantara merek - merek tersebut, manakah mobil sedan bekas harga termurah ? Saran kami jika anda sedang mencari mobil 20 jutaan terbaik, carilah mobil dengan kualitas bodi yang masih bagus.

Oleh karena itu pada kesempatan kali ini kami Seputar Otomotif akan mencoba berbagi informasi mengenai mobil bekas 20 juta murah berkualitas yang ada sekarang ini. Jadi anda tidak perlu bingung lagi jika ingin memiliki sebuah mobil namun dana yang ada belum mencukupi karena mobil sedan bekas dengan harga murah berkualitas dapat menjadi solusinya. Mari langsung saja kita lihat daftar mobil sedan bekas harga sekitar 20 jutaan secara lengkap pada ulasan di bawah ini.

9 Mobil Sedan Harga Dibawah 20 Jutaan Termurah

Solusi terbaik untuk kita yang menginginkan sebuah mobil namun tidak memiliki dana berlebih adalah dengan membeli mobil bekas murah. Harga yang murah di bawah 20 juta membuat mobil sedan tua ini menjadi daya tarik tersendiri, berikut daftar mobil sedan bekas terbaik harga sekitar 10 sampai 20 juta :

Kumpulan Mobil Sedan Bekas Harga Murah Sekitar 15 Juta Sampai 20 Juta

1. Toyota Corona (1984)

• Harga mobil Toyota Corona : Rp 15 Jutaan

Mobil sedan dengan harga di bawah 20 juta yang pertama hadir dari mobil buatan Jepang dengan sistem penggerak roda depan yaitu tidak lain adalah Toyota Corona (1984). Mobil dengan kelebihan yang memberikan kenyamanan di dalam kabinnya meskipun tampilan desain sedan bekas Toyota Corona ini terlihat ceper. Tidak perlu meragukan mesin dari mobil tua yang satu ini karena di sektor dapur pacu, mengusung mesin berkapasitas 1.600 cc meskipun toyota corona hanya sebuah mobil sedan dengan harga 15 jutaan saja.

2. Mazda MR 90 (1989)

• Harga mobil Mazda MR 90 (1989) : Rp 15 sampai 20 juta

Jika anda sedang mencari sebuah mobil sedan bekas yang menjadi bagian sejarah dari otomotif di Negri ini maka Mazda MR 90 adalah jawabannya. Tak heran jadinya jika mobil dengan harga sekitar 15 sampai 20 juta ini masih menjadi incaran banyak incaran mayarakat kita sekarang ini. Pada bagian dapur pacu di mobil hatchback lawas sedah menggunakan mesin berkapasitas 1.415 cc SOHC sistem bahan bakar karburator dengan transmisi manual lima percepatan.

3. Honda Accord (1983)

• Harga mobil honda accord : Rp 15 juta

Honda accord yang 1 ini merupakan mobil dari keluarga sedan Accord generasi ke 2. Meskipun mobil sedan honda ini terbilang termurah dari keluaran sedan honda merek lainnya namun kita tidak perlu meragukan dalam hal desain interiornya. Pada performa mesinnya, honda accord ini dibekali mesin dengan kapasitas 1.71 cc bertenaga 75 hp. Untuk itu mobil sedan yang satu ini akan lebih boros bbm dibanding dengan tipe sedan bekas murah lainnya.

4. Nissan Sunny (1997)

• Mobil kompak dengan tampilan yang cukup modern ini dibekali mesin 2.000 cc 16 valve. Kendati lawas Nissan Sunny diklaim memiliki suspensi yang lembut dan empuk, kelemahannya pada sistem kemudi belum dilengkapi power steering dan juga belum power window.

5. Suzuki Esteem (1992)

• Harga mobil Suzuki Esteem : Rp 19 juta

Mobil klasik yang sempat populer di tahun 90-an sekarang ini menjadi mobil sedan murah dibawah 20 juta yang banyak diincar oleh para kaum pemuda. Dengan perawatan yang rutin, mobil sedan bekas uang dibekali mesin berkapasitas 1.300 cc akan menjadi lebih tangguh dan handal digunakan di jalanan kota.

6. Peugeot 405 Sti (1996)

• Harga Peugeot 405 Sti : Rp 19 juta

Apabila anda sedang mencari mobil sedan murah dengan desain yang elegan maka Peugeot 405 Sti adalah pilihan terbaiknya. Hal ini dikarenakan dengan membawa uang 19 juta saja kita sudah bisa membawa pulang sedan bekas dengan desain khas Eropa. Peugeot 405 Sti merupakan mobil buatan tahun 1994 / 1996 yang mengusung mesin 1.905 cc 4 silinder yang memiliki tenaga 97 hp dan torsi puncak 147 Nm.

baca juga :

• Tips Mencuci Mobil Agar Tetap Mengkilap
• Tips Membersihkan Knalpot Bagian Dalam

7. Toyota Starlet (1986)

• Harga mobil Toyota Starlet : Rp 20 juta

Mobil jadul ini hanya mampu menampung lima penumpang saja namun memberikan kenyamanan yang cukup baik. Mobil hatchback tiga pintu dengan mesin berkapasitas 1.3 liter memiliki bentuk unik terutama di sektor depan.

Selain mobil sedan bekas, dibawah ini adalah beberapa pilihan menarik untuk mobil bekas dengan harga di bawah 20 juta lainnya :

8. Daihatsu Zebra Minibus 1.3 (1990)

• Daihatsu Zebra dikenal sebagai kendaraan yang tangguh dengan ruang interior lega. Mobil ini mengusung mesin berkapasitas 1.3 liter dan untuk tampilannya terlihat modern berkat pintu sliding. Harga untuk mobil daihatsu zebra minibus 1.3 ini ada di kisaran sekitar 16 jutaan.

9. Suzuki Carry (1989)

• Mobil jadul yang satu ini lebih cocok digunakan untuk berdagang atau bisa juga dipakai dalam bepergian bersama keluarga karena memiliki ruang kabin yang cukup luas. Harga untuk mobil suzuki carry ini ada di kisaran sekitar 18 jutaan. Harga untuk mobil suzuki carry ini ada di kisaran sekitar 18 jutaan.

Demikian pilihan mobil sedan harga murah dibawah 20 juta yang dapat kami sampaikan pada kesempatan kali ini. Semoga informasi diatas dapat memberikan manfaat untuk kita semua, sekian dan terima kasih ..

Read More

Tips Mencuci Mobil Warna Hitam Agar Mengkilap

Tips mencuci mobil - Bagaimana cara mencuci mobil hitam agar mengkilap ? Mencuci mobil merupakan salah satu langkah untuk merawat mobil karena membersihkan debu mobil hitam dengan cara mencuci bertujuan untuk mengkilat, bersih, dan merawat cat mobil supaya terus tampak menarik dan tetap kinclong. Terlebih lagi jika mobil yang kita miliki adalah warna hitam sebab warna hitam merupakan salah satu warna yang paling banyak diminati karena terlihat lebih kinclong. Untuk itu bagi kita semua yang memiliki mobil berwarna hitam ada baiknya jika mengetahui cara merawat cat mobil hitam agar bodi mobil tetap mengkilap dan tidak cepat kusam.

Sebenarnya dengan mencuci mobil saja kita sudah dapat membersihkan kotoran dan debu yang ada di permukaan body mobil. Namun terkadang hasil dari kita mencuci mobil sendiri dengan kita cuci di tempat pencucian mobil akan sangat berbeda, meskipun menggunakan sabun untuk mencuci mobil dan teknik mencuci mobil yang sama. Lalu bagaimana cara mencuci mobil biar kinclong dan warna hitam semakin mengkilap ? Hal ini dikarenakan setiap kita mencuci mobil sendiri seringkali selalu meninggalkan bercak-bercak sisa sabun mobil dan malah membuat cat mobil tidak mengkilap alias kusam.

Oleh karena itu pada kesempatan kali ini kami performance-car-design akan mencoba berbagi tips mencuci mobil dengan benar. Walaupun mencuci mobil terdengar sederhana namun jika melakukan kesalahan pada saat mencuci mobil dapat membuat cat mobil menjadi tidak mengkilap, kusam dan yang paling parah malah menjadi tergores. Disamping itu dengan perawatan yang benar seperti saat mencuci mobil juga dapat menjadi sebuah cara mengkilapkan cat mobil yang kusam. Mari langsung saja kita simak ulasan selengkapnya mengenai cara mencuci mobil warna hitam sendiri dengan mudah pada ulasan dibawah ini.

Tips Mencuci Mobil Warna Hitam Agar Mengkilap

Namun sebelum kita memulai untuk membahas tips mencuci mobil warna hitam agar kinclong, ada beberapa hal yang mungkin untuk kita ketahui. Untuk menghindari cuaca panas yang menyengat ketika mencuci mobil sebaiknya kita memilih waktu pagi atau disore hari. Selain cuaca yang tidak baik untuk diri kita, ternyata matahari yang terlalu panas dapat menjadikan air dan sabun pada mobil menjadi cepat kering dan meninggalkan bercak bekas pada bodi mobil. Selain itu agar air tidak masuk ke dalam kabin pastikan pintu dan jendela dalam keadaan tertutup rapat untuk menghindari air masuk melalui celah - celah yang terbuka.

Cara mencuci mobil sendiri di rumah supaya lebih kinclong

1. Pertama - tama hilangkan kotoran - kotoran yang tertempel pada cat mobil terlebih dahulu sebelum kita membersihkan mobil menggunakan sabunm dengan cara menyemprot mengunakan air kebagian body mobil.
2. Kemudian hindari mengusap bodi mobil yang terdapat debu yang mengering karena akan membuat cat mobil kita menjadi tergores.
3. Gunakan sabun khusus untuk mencuci mobil bertujuan agar minyak alami yang membuat perlindungan cat mobil tidak rusak serta hilang atau menyebabkan warna cat mobil cepat luntur dan pudar. Pilih merk sabun pencuci mobil yang bagus untuk menghindari body mobil berkarat. Terlebih bagi kita yang memiliki mobil warna putih dan hitam, jadi upayakan untuk tidak sembarangan memakai sabun cair saat mencuci mobil.
4. Waktu mobil kita telah berintraksi dengan cahaya matahari, upayakan dinginkan mobil terlebih dulu sebelum saat kita mencucinya, hal semacam ini mempunyai tujuan supaya wax dan kemilau cat mobil kita tidak cepat kering serta alhasil mobil kita terus mengkilap.
5. Karena lapisan pernis pada cat mobil berwarna hitam sangat tipis sehingga dapat membuat mobil terlihat lebih cepat kusam alangkah lebih baiknya jika kita melakukan proses paint protection dan detailing. Hal ini bertujuan agar lapisan pernis tetap terjaga ketebalannya serta mampu menghilangkan baret dan swirl.
6. Awalilah membersihkan mobil anda dari sisi atas serta dilanjutkan kebagian bawah mobil, hal semacam ini mempunyai tujuan supaya spon atau busa yang dipakai tak terkena kotoran dulu bila mengawalinya dari atas serta meminimalisir terjadinya goresan cat mobil anda.
7. Untuk bagian ban mobil, anda dapat membersihkannya dengan sikat berbahan lembut serta sabun. Jangan lupa untuk mengoleskan semir ban agar ban lebih awet dan terlihat lebih mengkilap.
8. Terakhir, keringkan mobil dari sisa-sisa air yang masih tertinggal. Anda dapat menggunakan lap dengan berbagan chamois atau lap yang lembut dan dapat menyerap air dengan baik.

baca juga :

• Tips Membersihkan Bagian Dalam Knalpot
• Cara Mengatasi Knalpot Sering Nembak

Demikian langkah mudah membersihkan mobil agar tetap kinclong setelah dicuci sendiri yang dapat kami sampaikan pada kesempatan kali ini. Semoga tips mencuci mobil kali ini dapat memberikan manfaat untuk kita semua, sekian dan terima kasih ..

Read More

Tips Membersihkan Bagian Dalam Knalpot Biar Tarikan Motor Lebih Ringan

Membersihkan knalpot motor 4 tak - Bagaimana cara membersihkan bagian dalam knalpot motor supaya tarikan lebih kenceng ? Pentingnya kita mengetahui cara menghilangkan kotoran kerak di dalam knalpot motor dikarenakan kotoran yang ada di dalam knalpot motor baik itu knalpot standart ataupun knalpot racing dapat membuat tarikan motor 4 tak yang terasa berat. Hal seperti ini merupakan masalah yang wajar bagi pengguna kendaraan bermotor sebab performa mesin akan menjadi berkurang karena lapisan kerak yang semakin tebal pada bagian dalam motor ketika speedometer telah mencapai 80.000-100.000 km. Untuk itu kita perlu mengetahui cara merawat knalpot motor 4 tak seperti satria fu, vixion, mio maupun motor matic agar masalah pada saluran gas buang tidak terjadi pada motor yang kita miliki.

Memang berkendara menggunakan sepeda motor secara pelan - pelan di kecepatan 45 km / jam akan membuat kita lebih aman dan menjadikan kondisi sparepart motor lebih awet. Namun tahukah anda bahwa sebenarnya dengan kita melaju pelan menggunakan motor 4 tak dapat menjadi penyebab terbentuknya lapisan kerak di dalam knalpot yang disebabkan oleh karbon sisa pembuangan bahan bakar yang menumpuk di ruang bakar dan interior knalpot dalam jangka waktu yang lama. Dengan begitu tenaga mesin motor akan menurun karena lubang buang pada knalpot menjadi sempit yang berasal dari tumpukan karbon yang semakin membesar. Oleh karena itu kita harus mengetahui cara membersihkan daleman knalpot motor yang benar agar performa mesin dapat kita jaga.

Maka dari itu pada kesempatan kali ini seputar otomotif akan mencoba berbagi pengalaman dalam perawatan knalpot motor yang terdapat kerak pada di bagian dalam knalpot tersebut. Disini kami akan mencoba berbagi cara membersihkan knalpot satria fu dengan mudah tanpa harus melepas knalpot motor tersebut. Lantas bagaimana cara menghilangkan kotoran di dalam knalpot motor matic ataupun knalpot motor 4 tak lainnya ? Sebenarnya sama saja karena cara merawat knalpot motor pada artikel kami di bawah ini motor yang digunakan adalah satria fu 150 namun secara umum dapat di coba pada knalpot motor lainnya.

Tips Membersihkan Bagian Dalam Knalpot Biar Tarikan Motor Lebih Ringan

Yang perlu untuk kita ketahui pada artikel kami ini adalah dalam cara mengeluarkan kerak kotoran di dalam knalpot hampir sama ketika knalpot motor kemasukan air. Hanya saja metode yang digunakan untuk menghilangkan kotoran di dalam knalpot sedikit berbeda ketika kita mencoba mengeluarkan air di dalam knalpot motor. Agar lebih jelasnya mari kita lihat ulasan selengkapnya mengenai cara membersihkan bagian dalam knalpot satria fu dengan beberapa perlengkapan yang perlu dipersiapkan sebelumnya, diantaranya :

Alat - alat yang dibutuhkan :

1. Potongan kain perca ukuran kecil
2. 1/4 liter oli diesel atau oli khusus mesin 4 tak, dan
3. Corong

Cara menghilangkan kerak kotoran di dalam knalpot motor

1. Langkah pertama untuk membersihkan kotoran yang ada di dalam knalpot motor adalah dengan menutup lubang kecil yang ada pada bagian bawah knalpot dimana fungsi dari lubang tersebut adalah sebagai saluran pembuangan air. Pastikan lubang tersebut benar - benar rapat oleh karena itu sumbat lubang tersebut menggunakan gulungan kain.
2. Kemudian masukan oli diesel sekitar 1/4 liter ke dalam knalpot motor dengan bantuan corong yang telah kita persiapkan sebelumnya. Akan tetapi kita harus berhati - hati ketika memasukan oli ke dalam knalpot tersebut, pastikan oli tidak sampai masuk ke dalam bagian leher knalpot motor yang kita miliki.
3. Setelah itu hidupkan motor yang kita miliki selama beberapa saat hingga kondisi mesin motor menjadi panas agar oli yang ada di dalam knalpot ikut mendidih. Untuk mempercepat meningkatkan suhu di dalam knalpot kita perlu menarik tuas gas dengan maksud supaya dapat mempercepat proses penguapan oli.
4. Langkah berikutnya yaitu matikan mesin dan buka lubang kecil pembuangan air yang ada di bawah knalpot. Periksa hasil yang telah kita lakukan tadi, semua kerak - kerak rontok total dan oli drastis menjadi super kental karena kotoran karbon, persis seperti oli mesin diesel yang sudah menempuh jarak 10.000 km.

baca juga :

• Cara Mengatasi Knalpot Motor Satria Fu Sering Nembak
• Daftar Harga Motor Satria Fu 150 Baru dan Bekas Di Tahun 2017

Demikian artikel mengenai cara membersihkan knalpot motor dengan mudah tanpa harus melepas knalpot yang dapat kami sampaikan pada kesempatan kita kali ini. Semoga artikel kami kali ini dapat memberikan manfaat kepada kita semua, khususnya bagi para pencari rejeki yang harus menggunakan sepeda motor seperti ojek online / gojek agar performa mesin motor tetap terjaga. Sekian dan terima kasih ..

Read More

Knalpot Motor Satria F Sering Nembak ? Atasi Dengan Cara Ini !!

Knalpot nembak pada satria fu - Bagaimana cara mengatasi knalpot nembak pada motor satria fu 150 ? Knalpot nembak merupakan masalah yang sering terjadi pada setiap motor, baik itu motor matic ataupun motor bebek dan juga motor sport dengan sistem pembakaran karburator maupun injeksi. Sering kali kejadian knalpot nembak motor injeksi terjadi pada saat gas dilepas ataupun ketika menghidupkan motor menggunakan kick starter. Tentu masalah seperti knalpot nembak - nembak tersebut tidak bisa kita abaikan begitu saja apalagi harus menunggu sampai knalpot motor satria f nembak dan keluar api.

Mungkin diantara kita beranggapan bahwa masalah knalpot motor nembak saat gas dilepas pada satria fu merupakan masalah yang biasa - biasa saja. Namun jika kita terlalu lama membiarkan munculnya suara ledakan pada knalpot satria f 150 baik karburator maupun injeksi akan berdampak buruk pada mesin motor satria yang kita miliki tersebut. Oleh karena itu kita perlu segera mencari tahu apa penyebab knalpot satria fu nembak dan bagaimana cara memperbaiki knalpot nembak2 di motor satria fu tersebut. Sebab jika kita biarkan begitu saja knalpot nembak tersebut tidak hanya terjadi saat gas dilepas saja melainkan akan terjadi di rpm tinggi, knalpot nembak saat deselerasi dan juga ketika mesin mati.

Tidak normalnya pembakaran bahan bakar yang ditandai dengan suara knalpot nembak pada satria fu pada rpm tinggi dan terkadang keluar api inilah yang dinamakan dengan knocking. Ignition timing kurang tepat, detonation dan pre ignition, serta oktan bahan bakar yang sering menjadi penyebab knalpot nembak2 pada motor satria f 150cc. Namun jika kita membiarkan suara ledakan pada knalpot motor selama berlarut - larut maka akan mmberikan dampak yang buruk pada mesin satria f yang kita miliki tersebut. Oleh karena itu Seputar Otomotif kali ini akan memberikan beberapa tips untuk mengatasi knalpot motor nembak dan keluar api secara lengkap pada ulasan dibawah ini.

Knalpot Motor Satria F Sering Nembak ? Atasi Dengan Cara Ini !!

Suara knalpot motor yang nembak inipun tidak hanya terjadi pada saat motor melaju di kecepatan tinggi namun terkadang masalah seperti ini juga terjadi pada saat knalpot motor nembak saat gas dilepas, knalpot nembak saat kick starter dan juga knalpot nembak saat tutup gas. Jadi anda tidak perlu kaget jika saat berkendara tarikan gas yang tadinya kenceng tiba - tiba turun drastis sehingga suara meledak pada knalpot inipun muncul. Dan tahukah anda efek dari knalpot motor nembak ini jika dibiarkan dalam jangka waktu yang lama ?

Terkadang kerusakan pada bagian connecting rod, piston dan bagian mesin lainnya dapat ditimbulkan dari bunyi ledakan yang disertai dengan getaran yang cukup kencang. Selain itu jika kita membiarkan knalpot racing nembak dari motor fu 150 milik anda tentu akan mengganggu kenyamanan masyarakat disekitar kita. Oleh karena itu sebelum kita mengulas lebih jauh cara memperbaiki suara nembak pada knalpot, sebaiknya jika kita ketahui terlebih dahulu penyebab suara nembak pada knalpot motor satria 150cc tersebut.

Penyebab klapot satria fu nembak

1. Detonation dan Pre Ignition

Penyebab suara nembak pada knalpot motor satria f yang pertama adalah karena terjadinya Detonation dan Pre Ignition. Detonation sendiri memiliki arti dimana tidak sempurnanya campuran udara pada bahan bakar dengan kata lain pembakaran sudah terjadi sebelum busi motor bekerja. Terjadinya pembakaran prematur ini menimbulkan suatu tekanan dalam ruang bakar sehingga melepaskan suara yang kencang.

Sedangkan pre ignition sendiri adalah tekanan dan temperatur pada ruang bakar terlalu tinggi atau oktan bahan bakar yang rendah dimana akan berdampak bahan bakar tersebut dapat terbakar dengan sendirinya sebelum bunga api terjadi karena hasil kinerja busi. Dengan kata lain hal yang membedakan antara Detonation dengan Pre Ignition adalah pada bagian pembakarannya.

Oleh karena itu knocking akan dapat terjadi jika anda mengisi bahan bakar pada motor dimana motor tersebut harus diisi dengan menggunakan bahan bakar dengan oktan sedang atau besar namun anda berikan oktan kecil. Jadi jika anda pernah mendengar pencampuran bahan bakar akan memberikan dampak yang positif, itu semua tidak selalu benar karena pencampuran tersebut tidak membawa efek apapun.

2. Air Injection System (AIS)

Lalu penyebab knalpot motor nembak dan keluar api selanjutnya yang sering terjadi khusunya pada motor satria fu injeksi adalah suara ledakan yang berasal dari AIS (Air Injection System). Sebenarnya Air Injection System ini memiliki fungsi sebagai pengurang kepekatan pada gas buang dengan cara menginjeksikan O2 ke ruang bakar, dengan kata lain campuran O2 dari AIS ini mampu menetralkan pembakaran yang kurang sempurna. Jadi apabila gas sisa pembakaran yang tidak ikut keluar melalui gas buang pada motor injeksi akan menimbulkan tekanan dan suara seperti letupan atau ledakan atau nembak.

3. Packing yang kurang baik

Penyebab knalpot nembak fu selanjutnya berasal dari packing knalpot motor yang kurang baik. Sering kali kerusakan knalpot motor terjadi pada saat pengiriman yang mana dapat mengakibatkan gas buang akan mengalami kebocoran dan menimbulkan suara ledakan.

4. Karet vacum yang mengeras

Tentu kita megetahui karet vacum memiliki fugsi untuk membuka lubang venturi saat skep naik. Apabila karet vacum ini mengeras maka akan berdampak pada proses pembukaan yang kurang maksimal dan dapat mengakibatkan mampet atau tertahan. Cara memperbaiki untuk karet vacum yang sudah mulai mengeras ini adalah dengan mengganti karet vacum yang baru, bila perlu ganti yang original atau yang berkualitas bagus. Karet Vacum ini sendiri mengeras dikarenakan panas mesin yang berlebihan atau seringnya terkena cipratan dari bahan bakar.

Selain penyebab knalpot muncul suara meledak dan nembak2 diatas, penyebab lain yang mungkin dapat terjadi adalah :

• Penyebab knalpot nembak dan keluar api karena setelan angin - angin pada karburator yang kurang tepat. Anjuran pabrik, kerenggangan celah busi standar Satria FU adalah 0,7-0,8 mm. Namun entah karena sengaja dirapetin atau karena pemakaian serta jarang dicek, tak jarang kerenggangan berubah menjadi lebih rapat atau sebaliknya.
• Penyebab knalpot nembak karena kondisi dari piranti knalpot yang tidak standart.
• Penyebab knalpot nembak saat kick starter karena kondisi busi yang tidak layak pakai.

Setelah kita mengetahui penyebab knalpot nembak pada motor satria fu tersebut maka diharapkan kita dapat mengatasi masalah knalpot nembak tersebut berdasarkan penyebab yang ada. Sebab jika kita salah dalam melakukan perbaikan tentu malah akan menambah masalah yang ada. Untuk itu mari kita lihat bagaimana cara memperbaiki memperbaiki suara knalpot nembak pada motor satria f 150cc secara lengkap dibawah ini.

Cara memperbaiki knalpot nembak pada satria fu

1. Periksa kondisi busi

• Cek kelayakan busi pada setiap kali kamu melakukan perawata atau service motor, usahakan selalu mengecek kondisi kelayakan dari busi motor kamu. Jika sudah tidak layak pakai, segera ganti dengan busi yang baru. Kelayakan sebuah busi normalnya adalah tiap 6000 km harus diganti. Kemudian jangan sampai lupa untuk melakukan pengaturan ulang gap busi menjadi 0.7 mm menggunakan fuller gauge.

2. Periksa setelan karburator

• Kita lihat pada bagian karburator dan teman-temannya. Cek setelan pada pilot screw atau angin-angin pada karburator. Pada penyetelan ini disarankan sesuai dengan standart motor yaitu 2 sampai 3 putaran atau sesuai dengan kebutuhan dan kriteria motor kamu. Bawaan pabrik, tunggangan berlambang S ini karburatornya dibekali pilot jet (PJ) ukuran 12,5. Efeknya ada yang mengeluh pada putaran bawah agak brebet serta timbul gejala nembak-nembak dari lubang knalpot saat puntiran gas dilepas. Itu karena lubangnya kekecilan, sehingga konsumsi bensin ke ruang bakar agak tercekik (irit). Hal ini banyak dialami pembesut Satria F yang datang ke sini. Solusinya, lepas PJ orisinalnya pakai obeng min kemudian ganti dengan PJ ukuran lebih besar, yakni 17,5.

baca juga :

1. Daftar Harga Motor Satria Fu Baru dan Bekas Di Tahun 2017
2. Daftar Oli Terbaik Satria Fu Untuk Meningkatkan Performa Mesin

3. Periksa filter udara

• Lakukan checking juga pada filter udara. Filter udara ini berfungsi untuk menyaring udara yang kotor agar tidak menghambat saluran udara ke karburator. Kelayakan dari filte udara ini biasanya sampai 15.000 km. Beberapa jenis motor ada yang menggunakan filter udara dengan tipe basah dan kering. Jika motor kamu menggunakan filter udara dengan elemen kering, kamu cukup menyemprotkan filter tersebut menggunakan kompresor, tapi jika memang sudah sangat kotor lebih baik ganti yang baru. Nah, untuk filter dengan elemen basah, ketika sudah mencapai 15.000 km alangkah baiknya langsung diganti, karena elemen basah tidak bisa disemprot dengan mudah.

4. Periksa Air Injection System (AIS)

• Rutin lakukan pengecekan pada AIS bila perlu. Kesalahan yang sering terjadi pada AIS biasanya terjadi pada membran yang suka error. Solusi untuk mengatasi hal ini sebenarnya mudah, kita cukup menutup selang AIS yang menuju ke lubang buang.

5.  Lakukan perawatan secara rutin

• Rutin lakukan service berkala pada motor kamu, agar bisa mengetahu gejala atau penyakit apa yang diderita sama motor kamu. Dengan service rutin, motor kamu juga bakalan terawat dengan baik serta kemampuannya pun tetap terjaga.

Demikian artikel kami kali ini yang baru saja telah kita bahas mengenai solusi dan penyebab knalpot nembak dan keluar api. Semoga artikel kami diatas dapat membantu anda yang selama ini telah mengalami masalah knalpot nembak sehingga performa motor satri fu anda menjadi berkurang. Sekian dan terima kasih atas kunjungan anda pada situs kami ini dan mohon maaf jika ada kata serta cara penanganan yang kurang sesuai bagi anda. Salam otomotif ..

Read More